提起混凝土施工，混凝土泵车发挥着举足轻重的作用。在进行设计时，车的控制方式有多种：液压式、逻辑电路控制式、机电式电器控制、可编程控制器式、以及机械式等等。得益于这些独特的控制方式，泵车的效率更高，因而使用范围也更广。  

在作业之前车的检查是必不可缺的，首先需要检查的就是操作台的电源开关是否位于“关”的位置。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行，并且展开和合起动作也要按照一定的顺序，否则严重影响臂架的使用寿命，并且给施工过程带来一定的作业风险。

另外有一点需要特别注意，那就是在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时，应立即停止使用臂架，确保工作人员的安全。当混凝土泵车开始或停止泵送时，要立即告知软管操作人员；保证末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆卸堵塞管道之前，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。作业后的检查臂架应完全收回在臂架支架上；操作台的电源开关应处于“关”的位置。支腿也应完全收回，并插入锁销。

所谓混凝土泵就是用于混凝土加工生产的主要设备，是备受欢迎关注的机械设备，关于混凝土泵的基础使用维护技巧我们公司也是经验丰富，以下是使用混凝土泵时为何会出现打混凝土吃力现象呢？  

1、混凝土泵泵管清理不彻底，管中有凝固的老砼，导致泵管阻力增加  

2、新开盘时泵管未用水或砂浆润滑，导致阻力增加  

3、管路过长，混凝土泵设备，弯管过多，如果是拖泵，可能是出料高度过大  

4、砼料的原因，混凝土泵价格，包括配合比、骨料粒形等，一般来说，人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大，混凝土泵公司，细长颗粒过多或骨料棱角过大，山东混凝土泵，砂子模数过大，级配不好，都引起泵送阻力增大  

5、外加剂的影响，为了增加混凝土泵泵送砼的可泵性，一般要求添加塑化剂，以增加拌和料的塌落度而不分离，控制拌和物泌水量  

6、配合比的影响，各材料组分比例不合适，搅拌时间不足等，现场塌落度损失过大，也可能导致泵送困难。  

看混凝土输送泵的元件配置

　　液压泵

　　液压泵是混凝土输送泵的“心脏”，根据产地不同有国产液压泵和进口液压泵之分；根据液压泵的结构形式有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵之分。为同形式的液压泵适合于不同的压力等级。齿轮泵因造价低廉、适应性强，在初期的混凝土输送泵上被广泛采用，但因其承压较小、脉冲阻力大，通常配置在低压泵上，或只用在中、高压泵的辅油路系统；柱塞泵分斜盘式和斜轴式，因其适应的压力范围大，目前被广泛采用。如夹江水工机械厂生产的 HBTD40-6-55 型低压混凝土输送泵，主液压泵就采用德国哈威公司的 V30D 斜盘式柱塞泵，以次的元件配置，提升了整机的品质。进口液压泵，如德国力士乐公司的 A4VG 、 A10VG 、 A11VG 系列产品和日本川崎公司的 K3V 、 K5V 斜盘式柱塞泵，都是世界水准的产品。国产斜轴式柱塞泵中，以贵阳力源液压为代表的 A7V 、 A8V 系列产品是国产柱塞泵的精品，质量相对 可靠。 因此，从使用液压泵的档次，就可以窥视一台混凝土输送泵整机性能的一斑。

　　液压阀

　　液压阀是液压泵的“助手”，包括顺序阀、减压阀、换向阀、卸荷阀、单向阀和切换阀等。国产的换向阀、卸荷阀以上海立新、北京华德的产品较优，但在顺序阀、减压阀等技术难度大、可靠性要求高的阀类上，以选用德国哈威、力士乐、美国伊顿、威格仕、意大利阿拖斯（ Atos ）、日本油研等为佳，这样可使混凝土输送泵性能有可靠的保障。如果一个液压阀组出现故障，则会影响整机的动作； 因此选购 混凝土输送泵时，不仅要看“心脏”，还要看其“助手”，实现佳配置。

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